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混合動力汽車（Hybrid Electrical Vehicle, 簡稱HEV) 是指同時裝備兩種動力來源——熱動力源（由傳統的汽油機或者柴油機產生）與電動力源（電池與電動機）的汽車。通過在混合動力汽車上使用電機，使得動力系統可以按照整車的實際運行工況要求靈活調控，而發動機保持在綜合性能最佳的區域內工作，從而降低油耗與排放。
TOYOTA油電混合動力系統是綜合了電動機和發動機兩大動力優點的新一代動力系統。它高水平地滿足了現代汽車對低耗、低尾氣排放量的要求，加速良好，運行安靜。













目錄：
1 特點
2 低油耗
3 低油耗:工作原理
4 工作原理
8 Prius普銳斯
9 Highlander 混合動力車低油耗
10 Camry混合動力車的燃油效率
11 低尾氣排放
12 低尾氣排放:工作原理
13 Prius普銳斯低尾氣排放
14 Highlander 混合動力車低尾氣排放
15 Camry混合動力車低排放
16 加速
17 加速:工作原理
18 驅動輔助的工作原理
19 電動機TRC
20 爬坡動力輔助
21 坡道啟動控制
22 強勁加速的工作原理
23 扭矩分配系統控制
24 Prius 普銳斯的加速
25 Highlander混合動力車的加速
26 Camry混合動力車的加速
27 超群的靜谧性
28 靜谧性:工作原理
29 EV驅動模式
30 Prius普銳斯的靜谧性技術
31 Highlander 混合動力車的靜谧性技術
32 Camry混合動力車的靜谧性技術
33 技術
34 技術:綜述
35 混聯式混合動力
36 HV（鎳氫）蓄電池
37 高輸出功率電動機
38 再生制動
39 動力控制單元
40 汽油發動機
41 動力分離裝置
42 發電機
43 電子控制系統
44 Highlander 混合動力車 HV（鎳氫）蓄電池
45 後電動機
46 減速機
47 Camry混合動力車的電池
48 Camry混合動力車的電動馬達
49 Camry混合動力車的發動機
50 串聯式混合動力系統
51 並聯式混合動力系統
52 混合動力車:聯合國定義
53 系統陣容
54 開發
56 TOYOTA油電混合動力系統開發的歷史
57 主要的TOYOTA油電混合動力車開發歷史
59 TOYOTA油電混合動力系統 核心技術開發的歷史
62 混合動力車的開發歷史
63 混合動力車開發的前景
64 混合動力車的電力
65 家用電器的電源
66 概念車簡介
67 概念車CS&S
68 概念車 Future Truck Concept
69 概念車 MTRC
70 實踐
71 豐田的汽車生產方式
72 TOYOTA油電混合動力系統的生產工序 (自動化＜Jidoka＞)
73 TOYOTA油電混合動力系統的生產工序 (准時化生產方式 Just-in-Time)
74 混合動力車的累積銷售數量
75 引進混合動力車的國家