資料介紹

• 數學物理化學/理論科學

中文名:直升機理論
原名: Helicopter Theory
作者: Wayne Johnson
圖書分類: 科技
資源格式: PDF
大小: 292.47 MB
版本: 掃描版
出版社: Wayne Johnson
書號: 0486682307
發行時間: 1994年
地區: 美國
語言: 英文
直升機理論：簡介

直升機理論：內容簡介
《直升機理論》直升機主要由機體和升力（含旋翼和尾槳）、動力、傳動三大系統以及機載飛行設備等組成。旋翼一般由渦輪軸發動機或活塞式發動機通過由傳動軸及減速器等組成的機械傳動系統來驅動，也可由槳尖噴氣產生的反作用力來驅動。
《直升機理論》直升機發動機驅動旋翼提供升力，把直升機舉托在空中，主發動機同時也輸出動力至尾部的小螺旋槳，機載陀螺儀能偵測直升機回轉角度並反饋至尾槳，通過調整小螺旋槳的螺距可以抵消大螺旋槳產生的不同轉速下的反作用力。
通過稱為“傾斜盤”的機構可以改變直升飛機的旋翼的槳葉角，從而實現旋翼周期變距，以此改變旋翼旋轉平面不同位置的升力來實現改變直升機的飛行姿態，再以升力方向變化改變飛行方向。
《直升機理論》直升機升空後發動機是保持在一個相對穩定的轉速下，控制直升機的上升和下降是通過調整旋翼的總距來得到不同的總升力的，因此直升機實現了垂直起飛及降落。
直升機理論：內容截圖

直升機理論：目錄
1.Introduction
2.Vertical Flight I
3.Vertical Flight II
4.Forward Flight I
5.Forward Flight II
6.Performance
7.Design
8.Mathematics of Rotaing Systmes
9.Rotary Wing Dynamics I
10.Rotary Wing Aerodynamics I
11.Rotary Wing Aerodynamics II
12.Rotary Wing Dynamics II
13.Rotary Wing Dynamics III
14.Helicopter Aeroelasticity
15.Stability and Control
16.Stall
17.Noise
Cited Literature
Index